中國飛機失事記錄有哪些?

1,、大連5·7空難是指2002年5月7日21時24分，中國北方航空公司的一架麥道客機在大連海域失事的事故，事故共造成機上103名乘客,、9名機組人員全部罹難,。這一空難事故被稱為大連5·7空難。

2,、年12月25日,，因上海大霧導(dǎo)致夜間能見度不佳，中央航空運輸公司48號,、中國航空140號及115號客機先后墜毀,，共造成74人死亡，8人受傷,，史稱“黑色圣誕之夜空難”,。

3、年5月8日,，執(zhí)行重慶至深圳CZ3456航班中國南方航空有限公司深圳公司波音737—300型B-2925號飛機,，在著陸過程中失事。機上旅客65人,，死亡33人,，空勤組9人，死亡2人,，總共造成35人死亡,。

4、中國飛機失事記錄有哪些,？中國飛機失事記錄：1982年中國民航三叉戟陽朔撞山空難,。1982年中國民航IL18廣州事故。1983年中國民航三叉戟桂林地面撞機事故,。1985年中國民航AN24濟南復(fù)飛墜地空難,。

5、惡劣的天氣條件,，如大霧,、強風(fēng)或雷暴，都可能導(dǎo)致飛機失事,。最后,，人為因素也是飛機失事的重要原因。人員操作失誤,、疲勞駕駛,、技術(shù)不足等問題都可能導(dǎo)致飛機事故的發(fā)生。

國內(nèi)飛機出事故最多的地區(qū)

1,、83年中國民航三叉戟廣西桂林地面撞機事故,。

2,、⑩黑龍江伊春空難。2010年8月24日,，河南航空VD8387航班,，由哈爾濱飛往伊春，在宜春市林都機場附近墜毀,。機上6人中有44人遇難,。

3,、·21包頭空難 2004年11月21日8時21分,，包頭飛往上海的MU5210航班起飛出現(xiàn)嚴重事故，墜入包頭市南海公園湖中并發(fā)生爆炸,，機上47名乘客,，6名機組人員以及地面2人共55人在事故中遇難。

4,、根據(jù)不完全數(shù)據(jù)統(tǒng)計得知,，改革開放至今40年來，中國大陸民航共計發(fā)生約28起空難事故,。 由于中國也發(fā)生多起空難事件,，不能一一列舉，只能列舉部分空難事件,。

5,、隨即，該機強行起飛,，在空中打了個滾,，就摔在地上解體，造成128名乘客遇難,。

我國最先進的飛機是什么型號

應(yīng)該是殲10A戰(zhàn)機,，因為我國的主力裝備不可能靠進口，進口的裝備是很先進但是最先進的飛機一定是靠自己研制的,。如果是對地攻擊的話應(yīng)當是SU-30MKK,。但是從奪取制空權(quán)的空戰(zhàn)角度考慮，應(yīng)當是國產(chǎn)的殲10A戰(zhàn)機,。

中國最先進的直升機是AC352直升機,。AC352直升機是中航工業(yè)直升機公司已發(fā)展或正在自主和合作研制的七種型號民用直升機（AC310直升機、AC301直升機,、AC301A,、AC312直升機、AC313直升機,、AC352直升機,、HC120直升機）之一,。

殲擊機是飛機中技術(shù)含量最高的，國產(chǎn)的最先進的是殲十,。

中國最厲害的飛機是什么

1,、殲－20戰(zhàn)斗機是中國獨立自主研產(chǎn)的第五代戰(zhàn)斗機，號稱是“中國空軍的驕傲”,。據(jù)統(tǒng)計,，殲－20戰(zhàn)斗機前后研制投注的資金高達44億美元，足以證明中國人民解放軍空軍部隊對第五代戰(zhàn)斗機技術(shù)攻關(guān)的重視程度,。

2,、殲-10 ，這是中國公開的第一個第三代機,。

3,、目前中國最先進的飛機如下，j20 戰(zhàn)機,，運20運輸機,，c919寬體客機，預(yù)警2000預(yù)警機等,，這些飛機都是中國最先進的飛機,，在國際也都處于先進行列中。

4,、目前中國最好的戰(zhàn)斗機,，有兩種，一是殲十,，一是殲戰(zhàn)斗機的好壞,，戰(zhàn)斗力和發(fā)展前景，是唯一的評判標準,。

中國最差的機場中國最差的機場排名

哈爾濱太平國際機場,，位于東北亞中心，是東南亞到北美航線的經(jīng)停點,。

煙臺萊山機場：煙臺萊山機場橫風(fēng)較大,，飛行安全受到威脅。呼和浩特白塔國際機場：機場地勢高差大,，存在著設(shè)備的控制限制,。太原武宿國際機場：機場地勘并不平整，容易引發(fā)機組飛行操作風(fēng)險,。

中國最難降落的十大機場包括：香格里拉機場：海拔高,，山勢險峻，氣候多變,，風(fēng)速大,。格爾木機場：海拔高,，天氣多變，地面稀疏,。麗江三義機場：海拔高,，山勢險峻，氣象條件復(fù)雜,。昆明巫家壩機場：地勢復(fù)雜,，環(huán)境復(fù)雜，氣候多變,。