主橋采用兩片主桁直桁結(jié)構(gòu)雙塔雙索面半漂浮體系,，塔墩固結(jié)，塔梁分離鋼桁梁桁寬245m桁高152m,，上層橋面為正交異性板整體橋面,，下層為縱橫梁體系，上擱混凝土道砟槽板1鋼桁梁設計斜拉橋鋼桁梁采用N,。

在橋面兩側(cè),，也已預留了415米寬的軌道交通通道將來大橋上的軌道交通列車可能是3條鐵軌，中間一條為列車受電用照明上海長江大橋景觀照明主要包括全橋兩側(cè)照明主通航孔斜拉橋照明斜拉索照明和橋面橫隔板照明等部分,。

總體設計主線從番禺迎賓路開始往北依次跨越三支香水道及珠江,，北上直通華南快速干道，在起點和沙溪迎賓大道處各修建互通立交一座主橋161m+380m+161m三跨連續(xù)雙塔空間雙索面漂浮體系超寬斜拉橋,，在兩個邊跨內(nèi)各設輔墩一,。

大蒸港矮塔斜拉橋是上海A15公路浦西段的三座大橋之一，同時也是上海市第一座矮塔斜拉橋,，橋型為單索面矮塔斜拉橋,，跨徑組合為90+165+90=345m，橋面寬達34m,，是目前已建成通車的我國同類橋型中橋面最寬的大橋全橋位于圓曲線和緩和曲,。

現(xiàn)階段在在斜拉橋的施工過程中可以選擇的工法較多，掛籃施工工藝不需要大型的吊裝設備,，在合同交通繁忙和周圍環(huán)境較復雜的情況下較適用掛籃可以更好的利用斜拉索的的索力來減輕自身所承受的負荷掛籃設計的好壞直接關系到了整個大橋施工,。

矮塔斜拉橋的關鍵施工環(huán)節(jié)臨時固結(jié)施工墩頂01#塊施工索塔施工掛籃懸澆施工合龍段施工和斜拉索施工在具體施工時要結(jié)合工程實際情況選擇具體施工方案查詢建筑企業(yè)中標業(yè)績建造師在建企業(yè)榮譽工商信息法律訴訟等信息，請,。